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发布时间:2024-01-13 来源:杏彩体育直播

  在新四化的浪潮中,动力电池作为电动汽车的核心技术,一直以来备受行业格外的重视,因此谁能掌握先进的动力电池技术,谁就能在未来市场掌握绝对话语权。其中,作为拥有长城基因的企业,蜂巢能源在动力电池市场可谓一匹黑马,短短几年便杀入新能源汽车动力电池市场Top10,其背后的优势不言而喻

  4月22日,来自中航锂电的消息显示,该公司已与成都经开区签署项目合作框架协议,双方就中航锂电50GWh动力电池及储能电池成都基地项目合作达成共识。图片来自:中航锂电中航锂电董事长刘静瑜在发言中表示,中航锂电在行业排名、市场占有率、产品力、客户忠诚度和品牌影响力等方面进入头部企业

  4月23日,瑞浦能源发布消息称,瑞浦新能源产业基地项目签约仪式在温州市人民大会堂举行。瑞浦新能源产业基地项目落户浙江温州龙湾区。图片来自:瑞浦能源据了解,该项目总投资额超过300亿元,预计产值约千亿元,是温州目前最大的单体制造业项目

  4月21日,国轩高科(002074.SZ)一口气发布多份公告,包括2021年一季度报告、2020年度业绩报告、对外投资公告等。证券交易市场上,4月23日,国轩高科股价上涨0.73元,涨幅2.16%,收盘报34.45元/股

  新的电池在更安全的基础上,规划2023年实现200Wh/Kg的单位体积内的包含的能量,循环寿命达到8000次,支持2.2C充电,零下35℃正常充电,零下30℃-80℃间正常放电。

  今天下午,特斯拉官方公布维权女车主车辆发生事故前一分钟的数据。多个方面数据显示,在车辆发生事故前的30分钟内,车辆有超过40次踩下制动踏板的记录。在驾驶员最后一次踩下制动踏板时,多个方面数据显示,车辆时速为118.5千米每小时,发生碰撞前,车速降低至48.5千米每小时

  载货汽车遍布大街小巷。然而,载货车内的车载电池却没办法做到每次都能顺利启动。例如,在寒冷的冬季,当货车满载货品运行一整夜或在高速的称重站排队等待称重检查后,车载电池通常无法释放出满足启动引擎所需的功率要求

  导读:总部位于牛津郡的Oxis能源公司表示,它将使用与制造锂离子和传统锂硫产品相同的制造工艺来生产航空业所寻求的不易燃设备。总部位于牛津郡的锂硫(Li-S)电池制造商Oxis Energy表示,它将“

  4月21日,国轩高科发布2020年度及2021年一季度报告,公司2020年营收在疫情环境下仍创新高,全年营收67.24亿,2021年一季度营收12.9亿元,一季度营收、利润保持向上趋势,营收增长77.09%

  随着电动汽车行业的加快速度进行发展,产业生态链愈发成熟,电动汽车的产销量快速拉升,从2020年第四季度开始动力电池已成为汽车行业的核心资源和紧缺零部件。有业内人士认为,2021年中国电动汽车能否实现180万台产销量目标,不是市场需求侧决定,在很大程度上依赖于芯片和动力电池的供应能力

  上市公司的年报正在密集披露中。在锂电池领域,传统双子星——欣旺达(300207.SZ)与德赛电池(000049.SZ),则早在3月份各自公布了2020年年报。欣旺达的年报显示,该公司2020年营业收入

  驶入电动汽车的赛道,宁德时代、比亚迪、孚能科技、亿纬锂能等在动力电池领域扬眉吐气后,国产自主车企在整车领域也正实现品牌向上的突破。如今,不少高端智能电动汽车车型,搭载“不起火电池包”正日益成为标配。抢装“不起火电池包”4月19日,2021上海车展正式拉开帷幕

  导读:清洁能源委员会的一项新研究认为,基于成本、灵活性、对网络的服务和排放,大规模电池储能是目前电力调峰服务的上佳选择。清洁能源委员会首席执行官凯恩-桑顿说:“大规模电池现在无疑是满足高电力需求时期的最佳选择

  全球领先的下一代电动汽车用锂金属电池开发和制造商SES宣布获得1.39亿美元D轮融资,由通用汽车公司领投。

  日前,石大胜华(603026)发布2021年第一季度业绩预盈公告,预计一季度业绩预计盈利2.2亿元-2.5亿元,与上年同期相比将增加2.38亿元到2.68亿元之间,同比增长1342%-1511.37%

  文 / 七公 出品 / 节点财经2020年下半年以来,基于绿色能源理念推动新能源汽车发展的政策支持,带动下游正极材料、磁性材料厂商需求上升,以及疫情导致海外矿山出现破产和停产情况,削弱上游原料锂的供应,沉寂了两年多的锂矿由此进入新价格周期

  4月19日,锂电池板块持续走强,拓邦股份、中矿资源、天际股份、多氟多等多股涨停,豪森股份、亿纬锂能、长信科技等涨逾11%。企查查多个方面数据显示,目前我国共有3.76万家锂电池相关企业,广东省以1.64万家企业高居第一,江苏、山东分列二三名

  随着电动化转型进程的加快,被喻为新能源汽车“心脏”的动力电池正成为影响传统车企变革极为关键的一环。随着行业利益再分配愈发清晰,车企巨头们在面对动力电池企业时,一方面迫切地需要与之合作,一方面又想尽快“逃离”

  作者:杨雷 一场储能电站爆炸事故,将上市公司国轩高科(002074)推进了风暴口。4月16日晚,北京一储能电站发生火灾,涉事电站是北京国轩福威斯光储充技术有限公司,是国轩高科与北京福威斯成立的合资公司

  4月7日,比亚迪在重庆举行了一场新车上市发布会,蜗轮君有幸也受邀去到参加。与常规的发布会略有不同,这次比亚迪一口气上市了四款纯电新车。虽然说是新车,但其实我们也比较熟悉,只是在意义上又略显重大。比亚迪



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