首届上海世界碳中和博览会开幕，普华永道举办了一场“零聚轿车工业，驶向低碳未来”轿车行业主题共享与论坛，驶入减碳快车道的主机厂、零部件厂该怎么有所“碳”索？立邦带来了以立邦超低温电泳为代表的绿色产品矩阵，与工业一起展望轿车工业在“双碳”布景下的可继续未来。

  面临全球环境议题，我国拟定“3060”双碳方针，对经济社会的绿色转型提出了更加高的要求，轿车工业等高耗能、高排放范畴的低碳化开展势在必行。近年来，全世界轿车工业已呈现出“脱碳”转型趋势，交通运输、动力等多范畴协同合作为绿色轿车工业打下生态根底，很多整车与零部件企业现已驶入减碳快车道。

  立邦轿车涂料事业部产品运营总监王琛俊指出：“为加快推动轿车工业驶向‘碳中和’，对轿车产品全生命周期进行减碳晋级是举动中心。在轿车制作的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺中，涂装工艺是耗能最大的环节，约占整个轿车出产耗能的70%。假如从轿车产品端前期下手，经过轿车涂料绿色研制来操控轿车涂装车间的能耗，将有利于轿车企业节约动力、操控本钱。”

  以立异低碳技能为驱动，立邦不断研制晋级涂料配方，连续推出一系列环保产品，为轿车涂料范畴打造低碳技能矩阵。2017年，立邦正式推出140℃超低温电泳，并于2020年起运用于整车，经过低能耗、高功率进步轿车涂装“环保性价比”。

  上一年进博会上，立邦更携手科思创推出生物基轿车涂装解决计划，并在高合轿车样件上立异运用；该计划有助于削减碳排放及石油基资源的运用，完结可继续的自然资源循环。此外，立邦还推出薄膜2K清漆，下降传统清漆1/3膜厚，在坚持优质功能的一起节约涂料、削减排放；该计划已率先在海外运用，并即将在我国投入运用。

  在本次碳博会宗旨讲演中，王琛俊以立邦超低温电泳为要点技能，向轿车工业上下游合作伙伴介绍绿色轿车涂料怎么发挥减碳作用。立邦超低温电泳作为前瞻性产品代表，统筹“功能”与“节能”特点，经过高功率、低能耗的整车运用作用展现出强壮的“环保性价比”。从功能体现而言，立邦整车超低温电泳技能突破了传统烘干工艺160℃-180℃的高温限制，将烘烤技能温度降至140℃×10分钟，这打破以往低温涂装的局限性，在140℃的情况下仍展现出杰出的涂层固化体现。

  在环保层面，轿车工业链降本增效的全体需求下，削减涂装环节“加热减量”（涂料烘干过程中的耗费）是节能减排的重要课题。立邦超低温电泳完结了3%的超低“加热减量”，远优于10%的行业标准，使涂料使用功率大幅度进步。与此一起，运用超低温电泳将削减每台车涂装过程中10%的二氧化碳排放。

  到2022年，立邦超低温电泳已在一汽群众佛山工厂二期、群众安徽新动力轿车工厂成功投槽，助力我国制作链接全球商场。

  王琛俊以为，双碳方针绝非一家公司、一个工业可以独立完结的课题，而需求凝集跨范畴、跨环节、跨工业的各方合作伙伴一起打造绿色生态。在轿车行业，现在，立邦我国已进入“低碳3.0”年代，秉持“永续大地精‘彩’”理念，立邦将不断携手工业合作伙伴，逐一击破全生命周期中的环保问题。”