由中国商务部举办的中国国际汽车零部件博览会(CIAPE) 于9月24日在位于北京的中国国际展览中心盛大开幕。已是连续三届参展的宇通，今年携ZK6126HGZ1混合动力公交车和ZK6146H一层半豪华高档客车登场，各具特色的两款车引人瞩目，展位中间一个公交站台则独树一帜，显得更为独特。上午开幕式过后，国家商务部副部长陈建等领导一行也被吸引到宇通展台，并参观了两台参展车辆。宇通“2+1”综合展示将“绿色、耐用”理念充分演绎，耀动整个展场。

  宇通ZK6126HGZ1混合动力车是配合公交市场发展和国家节能减排的社会需求打造的，其突出特点是高技术上的含金量，低能耗排放的城市公交客车，油电混合动力，能大大降低能源紧缺的影响。它采用空间扩容技术，空间分布更合理；配合混合动力技术，使大容量的空间与低油耗同时实现，大幅度减少温室气体排放，较同等动力客车可节油15%~25%。按公交日均行驶160公里，百公里油耗30升计算，相当于年节油4380升/车，减少11861公斤CO2排放；采取了自动变速箱，减少变挡的繁琐，方便操作，使司机驾驶更轻松舒适。

  另一款一层半客车ZK6146H的外观造型豪华，融合了诸多先进的技术，其超大容量能有效提升上座率，可某些特定的程度上缓解客流高峰期的运力需求。全盘式制动器、ABS、ASR等电子主动安全设备，大幅度的提升整车安全性；采用欧洲技术的全气囊空气悬架，让乘坐更加舒适，有效缓解旅途疲劳；3D影院系统，则让漫漫旅途不再乏味。ZK6146H不仅有更坚固的整车结构和高配置，还有稳定可靠的耐用品质，故障率更低，常规使用的寿命更长。独特的发动机热管理系统后及动力匹配系统，单座节油率可达30%以上。难怪客户称“花一台车的运营费用，赚两台车的钱”。

  秉承“为您创造更大价值”的品牌理念，宇通慢慢地增加科研实力，引进国际先进的技术。今年上半年，在位于郑州的宇通工业园，全球最先进、顶级规模的大客车阴极电泳涂装生产线正式投入到正常的使用中。据了解，电泳工艺具有防腐性、附着力和均匀性好的特点，经过宇通电泳线打造的客车，可使车辆耐盐雾实验时间大于1000小时，相当于普通气候环境下8~10年里外不生锈，能保证整个运营期车辆靓丽如新，有效提升上座率。

  整车阴极电泳工艺使客车品质又一次发生了飞跃，能全方面提升宇通客车防腐防锈能力，使整车的耐用品质和美观度大幅度提高。加之行业中唯一专注于客车的试验中心，以及国内技术设备最先进、生产效率最高的客车底盘装配线的启用，在金融危机、企业普遍紧缩开支的背景下，宇通这些举措显得很引人注目。

  有行业资深人士分析，宇通在这些研发技术、工艺装备上的提升，有利于提高中国客车行业的整体竞争水平，另一方面，其先进的、与国际接轨的研发工艺水平，实际上改善了中国客车在国际上的形象。就在今年7月前后，175台宇通ZK6118HGA公交客车进入科威特市场，这是中国客车第一次批量进入科威特公交市场，同期有100台该型号公交车出口沙特。在海外，宇通以中国客车企业的身份，频频亮出“中国名片”。

  像对待产品一样认真细致，温馨的灯光、舒缓的音乐、专业的接待、别致生动的展示，宇通营造了一个让人流连忘返的展台。“绿色新能源+耐用高品质”，宇通“2台车+1个公交站台”的“2+1”综合展示，让参观者过目难忘，大气的品牌风格再次凸显。